在生产部门化学镀镍的应用增加了
2012年3月20星期二 部分不采用电镀的方法对装饰性涂饰就其技术和经济意义而言，具有下述特点:1.涂漆用于装饰和防腐蚀;2.铝阳极处理、徐漆和电镀(铜镍铬)、镀锌主要用于技术目的;3.镀硬铬和塑料装饰性电镀。这些方法今后一般还将应用，尽管汽车制造业中本身只有少量的塑料电镀，并且大部分是出售的。比如，保险杆在80年代是和目前一样采用装饰性电镀，但还广泛应用涂漆塑料，主要取决于安全性和新颖性，因此目前还不能确切地预言。由于防腐蚀的原因一般趋势是增加镀锌，偏重于采用预镀铁皮(双面森吉米尔镀锌法或单面电镀锌)以及镀锌金属和塑料制成的车门把手。装饰电镀必须估计到今后可能剥落。自行车工业的发展趋势正好相反。这里镀铬很成问题。目前在汽车制造业中，塑料热压件正取代着塑料电镀的零件。另外，气相喷镀镀层应用越来越广。在一定程度上也希望采用塑料保险杆，只是在特别用途时才采用粉末涂漆，由于装饰性镀层耐腐蚀且价格便宜，暂不讨论用贵金属作保险杆的材料，保险杆耐腐蚀合适的颜色，如Porsche,是发展的方向，并应予以重视。然而人们还不以为它能广泛地被采用。在生产部门化学镀镍的应用增加了。比如，在一个企业里生产的40多是活塞环，活塞杆和扳金工制件，这些过去是镀硬铬，现在或者是化学镀镍或者是和电镀法并用，为15p的化学镍和10 fir,的硬铬。制动泵近年来也用化学镀镍，对小件来说，化学镀镍具有较高的装配精确度和耐腐蚀性。在汽车工业中，目前电镀系统只要严格遵守法规就可满足提出的要求。除镀锌法外，即使能提高经济效果或者改进方法，人们并不期望加强电镀法应用。不重视这些，那么提高经济性和改进方法当然着眼子最佳金属分布。装饰性镀层不用铜，由于防腐蚀的原因大概要镀30P镍，最好当然是用耐腐蚀并节省原料的合金，如:采用镍铁镀层，沉积镍铁可提高经济性。但这种合金目前只允许用在内部。另外，可大量使用电镀锌铁皮取代热镀锌铁皮。最理想的改进耐腐蚀性能的方法是在同一工序中并用电泳涂漆和电镀锌。局部或选择性金属化用于装饰(塑料电镀)或提高功能(镀硬铬)方面，并非节省材料的手段。特殊的方法，如有机电解液总的认为没有应用前途。如果市场上对镀铬产品的需妥增加，电镀方法就有可能发展。如果铁皮本身表面质量很好，就可提高产品质量并降低成本(预加工)。减少镀层厚度，质量必然下降，因而不予采纳。如前所述，人们希望电镀沉积能得到最佳镀层厚度分布，同时亦希望非常平整，从而可减少研磨和其他工序的预加工。这样也不会出现新的其他问题，如镀层耐腐蚀性能减低或由于清洗而中断操作，等等。为了节省材料，有些地方也希望改进电流效率。但即使这些要求都得到满足，暂时也看不出有新的销路。因为现有的生产能力尚未饱和。“北京北京航锐通技术发展有限公司”为你提供专业的技术资讯、行业新闻、热点新闻，希望对您有帮助。北京北京航锐通技术发展有限公司专业生产防锈油、防锈剂、防锈水、防锈液、封闭剂、银保护剂、铜抛光铜保护剂、脱水剂、不锈钢防锈钝化剂、抗盐雾添加剂、耐盐雾防锈产品、水性防锈产品、等等。本司可根据客户不同需求,研制相对应的产品。更多关于本司详情请登录本司网站：http://www.hthrt.com/http://www.hthrt.com/news/category-1.html/本资讯是由“北京北京航锐通技术发展有限公司”为您提供，转载请注明出处！
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